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Diminuez votre facture de carburant

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A l'heure où le prix du baril de pétrole s'enflamme, l'éco-conduite apparaît comme une nécessité. Et les bénéfices ne s'arrêtent pas à l'économie d'énergie: vous gagnerez également en sécurité et en durée de vie de votre véhicule.

Réduire de 10 à 20% votre consommation de carburant, c'est «une économie envisageable» en adoptant un comportement relevant de l'éco-conduite, selon Yvon Nicolas, p-dg de Sécuritranshttp://ecoconduite.fr, société de conseil et de formation dans la prévention des risques routiers.

Devenir un conducteur éco-responsable signifie également une diminution des accidents. «Dans les pays sensibilisés à l'éco-conduite, comme la Grande-Bretagne ou les Pays-Bas, on constate une baisse des accidents de la circulation de l'ordre de 40% en moyenne», souligne Yvon Nicolas. Parce que l'éco-conduite «est un ensemble de simples règles de bon sens, explique Philippe Brendel, directeur de l'Observatoire du véhicule d'entreprisewww.observatoire-vehicule-entreprise.com. Il s'agit de lever le pied et d'agir en conducteur responsable

Ménagez votre monture, elle vous le rendra

L'éco-conduite consiste, avant tout, en un changement de comportement et l'acquisition de nouveaux réflexes au volant. Il s'agit de conduire tout en souplesse et en anticipant le plus possible (voir l'encadré ci-contre). Exit la conduite sportive et nerveuse! Oubliez également les excès de vitesse... Une simple diminution de 10 km/h réduit aussi la facture à la pompe et vos émissions de C02.

Mais le concept va plus loin. Sachez qu'un mauvais entretien de votre véhicule peut entraîner une surconsommation jusqu'à deux litres par 100 kilomètres. Faites donc changer régulièrement les bougies et le filtre à air. Autre source d'économie: les pneus. Mal gonflés, avec un déficit de 0,3 bar seulement, ils peuvent engendrer une hausse de consommation de 3%, sans compter qu'ils s'usent plus vite.

Vous voulez aller plus loin? Il existe des pneus «verts» réduisant la résistance au roulement, ce qui implique un meilleur freinage mais aussi une conception plus propre et une meilleure recyclabilité. Ces pneus diminuent la quantité d'énergie nécessaire à l'avancement du véhicule, soit 5% d'économies supplémentaires. En mars, le groupe Michelin a d'ailleurs lancé une nouvelle génération de pneumatiques pour utilitaires, baptisée Agilis.

Selon le fabricant, cette gamme de pneus permet d'économiser 0,2 litre de carburant tous les 100 kilomètres parcourus et quatre grammes de CO2 par kilomètre. Il faut compter entre 105 et 145 euros hors taxes pour un pneu de quinze ou seize pouces, selon les revendeurs. Dernier réflexe à acquérir: utilisez la climatisation avec modération car elle entraîne une surconsommation de 3 à 10% sur route et de 15 à 25% en ville! Limitez son utilisation autant que possible en vous garant à l'ombre, par exemple. Sinon, ouvrez les fenêtres avant de démarrer pour évacuer l'air chaud puis fermez-les et ne dépassez pas un décalage de 4 à 5 °C entre l'extérieur et l'intérieur du véhicule.

Pratique

La conduite
zen: mode d'emploi

Au démarrage, inutile de faire tourner le moteur au ralenti pour le faire chauffer. Commencez à rouler à vitesse modérée et accélérez doucement pendant les cinq premiers kilomètres. Sinon, la consommation en ville peut grimper de 45% sur le premier kilomètre et de 25% sur le second, indique l'Agence de l'environnement et de la maîtrise d'énergie (Ademe). Ayez une conduite souple et sans à-coup. Anticipez pour maintenir une vitesse stable. Passez les vitesses le plus rapidement possible, à partir de 2 000 tours/minutes pour les moteurs diesel et 2 500 tours/min pour les essence. Décélérez progressivement. A l'approche d'un virage, ralentissez en relâchant la pression. Respectez les limitations de vitesse. Coupez le moteur lors d'arrêts prolongés.
Rens.: www.ademe.fr

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